ビッグモーターで車のバッテリー交換。かかった費用と時間について

ども。あいしんくいっと（@ithinkitnet）です。

この度、人生二度目のバッテリー上がりを起こしてしまいましたorz
前に「車のバッテリーでスマホ充電！バッテリーは減るの？減らないの？」って記事書いたことがあったと言うのに情けない・・・。
車のバッテリーでスマホ充電！バッテリーは減るの？減らないの？

スタートボタン押しても一向に車のエンジンかからず・・・。

原因は大体分かっていて「エンジン停止状態でハザードランプを長時間つけていた」というのが要因だと思われます。
せめてエンジンさえかけてれば、ねぇ。。。

そもそもの認識として、

と思っていたので、遅かれ早かれバッテリー上がり起こしてたと思われ（猛省）。。。

困ったことにJAFにも入ってないし、保険のロードサービスに電話するも混み合っていて繋がらない・・・。

それにしても、エンジンが停止した状態でのハザードランプって意外とバッテリー喰うんですねぇ～。1時間くらいだったんですけど。
とりあえず勉強になりました。無知な自分が恥ずかしい・・・（白目）

ともあれ、最終的にエンジンかかって、なんとかその場は乗り切れたんですけどね。
バッテリー上がりを起こしたバッテリーを使い続けるのは正直気持ち悪い。

さて。どうしたものか。
とりあえず心配なので、バッテリー購入店であるビッグモーターでバッテリー状態の確認、必要であればバッテリー交換してもらうことにします。

搭載バッテリーについて

事前に「搭載されているバッテリーぐらいは確認しておこう」って事で確認すると、搭載バッテリーは「G&Yu」というメーカーだということが分かりました。今回もビッグモーターでバッテリー交換してもらうとすると、同様のバッテリーが搭載されるだろうと推測。
このバッテリーが変なメーカー製だと嫌なので、G&Yuバッテリーについて調べたところ、以下のような記載を発見。

どうやら韓国光州にあるGLOBAL Battery Co.,Ltd.という企業で、
かつては日本のＧＳやユアサと提携していた模様です。
ＧＳとユアサが合併した後、提携関係は切れたようですが
ＧＳユアサの「株主」として関係は存続しているようです。

私はてっきりＧＳユアサの海外生産分の「第二ブランド名」
あたりかと思っていましたが、今回勉強になりました。（笑

Ｇ＆ＹＵバッテリーは前述のとうり、私んとこでは複数個使って
いますが「短命に終わった・・」などの不満はありません。

参考
Ｇ ＆ ＹＵ バッテリー　についてsp.okwave.jp

ふむふむ。どうやら国産メーカーではないものの、比較的有名なユアサと提携していた過去があるのですね。
この方も不満はないって言ってるし、このバッテリー自体に問題はなさそう。

今搭載しているバッテリーですが、前にビッグモーターで交換してもらったもので、交換から2年くらい経ってます。

この「交換から2年」ってのが、また微妙なところなんですよね〜。
大体、国産メーカーのバッテリーであれば、2年から3年が交換時期らしいので。
ただ、乗っている頻度といった環境にも左右されるのでこれといった定義はなさそう。

なお、搭載バッテリーでの上がりは今回が初めてです。

バッテリー状態の確認結果ついて

ビッグモーターで受付を済ませ、待つこと20分。
バッテリー残量的には「問題なし」との診断結果が出たものの、不安なのでとりあえず交換してもらうことにしました。

正直、一度上がってしまったバッテリーは完全に元に戻ることは無いらしく、2年の経年劣化分 + αで性能は劣化してしまうらしい。
多少の営業トークも入ってるだろうけど、安心安全をとってバッテリーの交換をしてもらうことにしました。

バッテリー交換にかかった費用、時間

交換するとなってから、大体30分でバッテリー交換はあっさりと終わりました。

バッテリー交換にかかった費用はバッテリー本体 + 工賃込みで12,940円でした。

ちなみにネットで「バッテリー交換 費用」って調べると、大体こんな感じでした。

一般的にバッテリー交換費用の相場は2万くらいと言われているらしいので、ビッグモーターでのバッテリー交換費用は相場よりチョイ安い感じかな。

ちなみに、上の相場はあくまで普通のガソリン車の場合で、アイドリングストップ車は少し割高傾向らしい。

車のオイル交換に行ったら、「バッテリー交換が必要」と言われた。アイドリングストップ車なので35,000円かかるとのこと。高～
車買うときも高くいのに、ガソリン代が1割安くなると考えても、費用はトントン。

— 果樹園たにか (@12tanr) 2018年11月24日

あと、EV（ハイブリッド車）とかは更に高額な模様。

なるほど、ハイブリッド車は５年でバッテリー交換代１５万円が発生して初期費用でも３０万円差が存在するからはっきり言ってガソリン代で考えるとほとんど変わらないということやな。

— ニック@公式トップブロガー (@namuraclecent) 2013年8月28日

まぁ、普通のガソリン車乗ってる私にはまったく関係ない話だけどねw
ネットで調べてると、「バッテリーはネット通販で購入して、自分で交換もしくは持ち込みで交換するのが良い」と言われてました。
でも、バッテリー繋ぎ間違えとかで最悪は車壊れる可能性もあるし、廃バッテリーの処分も面倒だし、外構品持ち込みだって嫌な顔されるだろうし、ぶっちゃけ面倒ですからね。

1万3000円払えば、30分で交換してもらえるなら、こちらもあちらもWinWinなんだから良いんじゃないかと思いましたね。
ビッグモーターでのバッテリー交換後、確認してみると予想通り、Ｇ＆ＹＵバッテリーが搭載されてました。

特に我が家の場合、普段乗るのは妻だし、何かあったら大変なので、バッテリー交換しておいて損はなかったと思いたい。使った年数を考えると勿体無かったけど、安かったしねw

以上、あいしんくいっとでした( ◠‿◠ )
ビッグモーターで6ヶ月点検を受けてきた。もちろん無料で！ 車検は安いだけじゃ駄目！オートバックスとビッグモーターで車検見積もり、車検してみて痛感したこと。 車検を安く受ける！知り合い料金（社員割）の見積りをディーラーに出してみた結果